Есть огромное количество тюнинга топливных систем автомобиля. Сегодня мы уделим внимание одному из таких способов. На примере автомобиля Audi RS6 мы рассмотрим вариант работы с контуром высокого давления.
Существет 2 основных направления:
Первый: установка нового высокопроизводительного топливного насоса.
Второй: апгрейд стокового насоса с помощью вставки(плунжера) в ТНВД (например, Autotech).
Второй вариант подходит больше для относительно нового автомобиля с ещё не изношенным насосом (так как сам корпус в процессе эксплуатации также изнашивается).
Мы пошли первым путем и установили новые, более производительные топливные насосы ломпании LOBA MOTORSPORT.
Что это дает:
- повышение мощности и эффективность работы двигателя (стоковые насосы способны производить давление порядка 140 бар, в то время, как ТНВД LOBA MOTORSPORT - 170 бар).
В нашем случае, время разгона с 0 до 100 км/ч снизилось на 0,3 сек.
Обратите внимание, установка топливного насоса - это только часть эффективного тюнинга топливной системы автомобиля, для достижения ощутимых результатов необходим комплексный подход.
В нашей мастерской мы производим тюнинг авто по уровням доработок stage 1, stage 2 и stage 3. 
