Ремонт тормозной системы
| Прокачка тормозной системы | от 2500 ₽ | |||||
| Тормозной шланг замена (без прокачки системы) | от 2000 ₽ | |||||
| Замена передних тормозных колодок | от 2600 ₽ | |||||
| Замена задних тормозных колодок | от 2600 ₽ | |||||
| Замена передних тормозных дисков | от 3000 ₽ | |||||
| Замена задних тормозных дисков | от 5000 ₽ | |||||
| Замена задних тормозных дисков(с эл.стоян.тормозом) | от 2300 ₽ | |||||
| Смазка направляющих переднего суппорта(за 1 суппорт) | от 2000 ₽ | |||||
| Замена тормозной жидкости с прокачкой | от 3000 ₽ | |||||
| Прокачка всей системы с удалением воздуха (сухая) | от 2600 ₽ | |||||
| Замена задних тормозных колодок (барабанные, 2 шт.) | от 4000 ₽ | |||||
Тормозная система – активная система безопасности автомобиля. Важность её исправной работы сложно переоценить. Ведь она не только обеспечивает снижение скорости движения транспортного средства и его остановку, но и предупреждает его самопроизвольное движение. Ни в коем случае нельзя легкомысленно относиться даже к самым мелким неисправностям. Один из обязательных пунктов в эксплуатации авто – регулярное обслуживание и своевременный ремонт тормозной системы.
Более подробная информация о тормозной системе и ее доработках: Доработки тормозной системы
Производители вкладывают максимальную надежность в элементы тормозной системы, однако причин для возникновения неисправностей существует довольно много. Прежде всего надо понимать, что тормозные диски и колодки – это расходный материал. Узлы данной системы работают в агрессивной среде – вода, грязь и химические реагенты Екатеринбургских дорог, а также высокие термические нагрузки значительно снижают надежность и ресурс элементов. И не стоит забывать, что расходные материалы, особенно отвечающие за безопасность, необходимо менять не после того, как они вышли из стоя, а по истечению планового срока или пробега, который указан для автомобиля в его сервисной книге. При этом нужно учесть свой стиль езды. Если вам часто приходится применять торможение на высоких скоростях или педаль тормоза часто бывает в околопредельном положении, с уверенностью можно сказать, что проводить замену колодок придется чаще указанного срока.
Теперь остановимся на системах, которые помогают нам в дороге, таких как ABS, ESP и другие идентичные. Выход из строя такой системы отражается на блоке управления, что в свою очередь может привести к разного рода ограничениям, отражающимся на передвижении. В такой ситуации необходимо произвести комплекс мер по устранению этой проблемы с помощью специального оборудования, предварительно сделав диагностику.
При обнаружении проблем с тормозной системой следует как можно скорее обратиться к нашим специалистам. Ремонт тормозной системы автомобиля проводится механиками, которые имеют большой опыт работы в данном направлении, что позволяет выполнять качественный ремонт.
