Корзина
Товаров:
На сумму:

Ремонт тормозной системы

Главная / Услуги / Слесарный цех / Ремонт тормозной системы

Ремонт тормозной системы

Прокачка тормозной системы от 880 руб.
Тормозной шланг замена (без прокачки системы) от 880 руб.
Замена передних тормозных колодок  от 550 руб.
Замена задних тормозных колодок    от 550 руб.
Замена передних тормозных дисков от 990 руб.
Замена задних тормозных дисков     от 990 руб.
Замена задних тормозных дисков(с эл.стоян.тормозом)     от 1540 руб.
Смазка направляющих переднего суппорта(за 1 суппорт)  от 880 руб.
Замена тормозной жидкости    от 880 руб.
Замена задних тормозных колодок (барабанные) от 1430 руб.


Тормозная система – активная система безопасности автомобиля. Важность её исправной работы сложно переоценить. Ведь она не только обеспечивает снижение скорости движения транспортного средства и его остановку, но и предупреждает его самопроизвольное движение. Ни в коем случае нельзя легкомысленно относиться даже к самым мелким неисправностям. Один из обязательных пунктов в эксплуатации авто – регулярное обслуживание и своевременный 
ремонт тормозной системы.

Более подробная информация о тормозной системе и ее доработках: Доработки тормозной системы

Замена штатных тормозных суппортов на тормозные суппорты Brembo с предварительной гидроабразивной деликатной очисткой, покраской в черный глянец и нанесением глубокой гравировки

Производители вкладывают максимальную надежность в элементы тормозной системы, однако причин для возникновения неисправностей существует довольно много. Прежде всего надо понимать, что тормозные диски и колодки – это расходный материал. Узлы данной системы работают в агрессивной среде – вода, грязь и химические реагенты Екатеринбургских дорог, а также высокие термические нагрузки значительно снижаю надежность и ресурс элементов.  И не стоит забывать, что расходные материалы, особенно отвечающие за безопасность, необходимо менять не после того, как они вышли из стоя, а по истечению планового срока или пробега, который указан для автомобиля в его сервисной книге. При этом нужно учесть свой стиль езды. Если Вам часто приходится применять торможение на высоких скоростях или педаль тормоза часто бывает в околопредельном положении, с уверенностью можно сказать, что проводить замену колодок придется чаще указанного срока.

Процесс переборки тормозного 6-ти поршневого тормозного суппорта Brembo для дальнейшей установки на Porsche Cayenne Turbo

Теперь остановимся на системах, которые помогают нам в дороге, таких как ABS, ESP и другие идентичные. Выход из строя такой системы отражается на блоке управления, что в свою очередь может привести к разного рода ограничениям, отражающимся на передвижении. В такой ситуации необходимо произвести комплекс мер по устранению этой проблемы с помощью специального оборудования, предварительно сделав диагностику.

При обнаружении проблем с тормозной системой следует как можно скорее обратиться к нашим специалистам. Ремонт тормозной системы автомобиля проводится механиками, которые имеют большой опыт работы в данном направлении, что позволяет выполнять качественный ремонт. 

Замена колодок Lexus IS

Nissan GT-R на обслуживании тормозной системы (замене колодок, замене тормозной жидкости с прокачкой системы)
Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
ОК