Термоизоляция элементов выхлопных систем в Екатеринбурге. Автомастерская ShedSkills
Корзина
Товаров:
На сумму:

Термоизоляция элементов выхлопных систем

Главная / Услуги / Инженерный цех / Термоизоляция элементов выхлопных систем

Прайс на услуги

Термоизоляция Downpipe "Short type" от 14000 
Термоизоляция Downpipe "Medium type" от 16000 
Термоизоляция Downpipe "Large type" от 19000 
Термоизоляция горячей части турбины от 12000 
Термоизоляция 3 цилиндрового коллектора от 20000 
Термоизоляция 4 цилиндрового коллектора  от 25000 
Термоизоляция 6 цилиндрового коллектора от 30000 

Записаться 

Мастерская ShedSkills готова оказать услуги по термоизоляции даунпайпа, коллектора или турбины на самом высшем уровне! Данный вид работ может проводиться из разных материалов - нержавеющей стали AISI321, алюминия или инконеля

Так ли важно сохранять температуру коллектора, даунпайпа или любого другого элемента выхлопной системы высокой, а подкапотное пространство холодным?
Завод производитель, на стадии проектирования автомобиля, уже закладывает определенные требования к температурным нагрузкам и температурным режимам, в которых придется работать деталям и узлам. Но все это до того момента, пока автомобиль находится в стоковом состоянии. Когда в блок управления двигателем заливается новая прошивка, устанавливаются более производительные турбины, даунпайп, равнодлинный выпускной коллектор. После любого из этих пунктов, вероятность серьезного повышения температуры в подкапотном пространстве возрастает в разы, а вследствии этого появляется опасность повреждения проводки, разрушения легкоплавких материалов и даже возгорания.

 Термоизоляция горячей части турбины

Чтобы исключить неприятные последствия, необходима термоизоляция элементов выхлопных систем!

Термоизоляция оконечной части выхлопной системы Volkswagen Terramont

Защита подкапотного пространства - не единственная цель проведения данного вида работы. При обертывании даунпайпа, коллектора или турбины, металлическая часть, которая непосредственно взаимодействует с горячими отработавшими газами тяжелее отдает тепло в атмосферу, следовательно ее температура повышается, что позволяет сохранять температуру самих газов выше, чем в стоковом варианте. Благодаря данному эффекту снижается плотность потока, что позволяет ему двигаться быстрее, эффективнее отводя выхлопные газы, и, соответственно, повышая мощность!

Термоизоляция даунпайпа Mercedes GT53 AMG

Термоизоляция равнодлинного коллектора и даунпайпа спортивной Toyota Altezza 2JZ-GTE (листы нержавеющей стали AISI321)

Термоизоляция подкапотного пространства автомобиля Toyota Altezza

Термоизоляция даунпайпа

Термоизоляция даунпайпа Volkswagen Amarok 3.0 V6
Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
ОК