Автомобиль Audi TT заехал к нам на замену рулевой рейки.
Рулевое управление напрямую отвечает за безопасность движения. Конструкция рулевой рейки надежна, проста и продумана так, чтобы избежать ошибки. Но отдельные элементы системы, даже такой простой, подвержены износу, и, при несвоевременном обслуживании, могут привести к поломке одного из узлов, или всей системы в целом.
Рулевое управление напрямую отвечает за безопасность движения. Конструкция рулевой рейки надежна, проста и продумана так, чтобы избежать ошибки. Но отдельные элементы системы, даже такой простой, подвержены износу, и, при несвоевременном обслуживании, могут привести к поломке одного из узлов, или всей системы в целом.
Список работ с автомобилем Audi TT:
- Замена тяг стабилизатора
- Замена рулевой рейки с прокачкой жидкости ГУР
- Регулировка углов установки колес
- Замена внутреннего пыльника ШРУСа
- Замена пружин задней подвески
- Замена гофры выхлопной системы
Основные признаки неполадок в рулевой рейке?
- Первый, заметный водителю и говорящий о том, что на элемент нужно обратить внимание — стук в передней части подкапотного пространства, который проявляется при езде по неровному дорожному покрытию (особенно на поворотах).
- Вибрации на руле при проезде мелких неровностей. Опытный водитель заметит, что отдача стала более ощутимой.
- Чтобы повернуть руль Вам приходится делать больше усилий, чем раньше.
- На прямой дороге автомобиль ведет из стороны в сторону, свободный ход руля увеличился (люфт). Чтобы сохранить прямолинейное движение приходится постоянно корректировать траекторию.
- При вращении руля слышны подозрительные звуки (вой, гул или же свист).
Если вы не профессиональный автомеханик, то столкнувшись с одним из этих признаков, обратитесь в нашу автомастерскую.
Наши специалисты сначала проведут диагностику резиновых пыльников. Порезы, масляный слой на их поверхности могут свидетельствовать об износе. Далее, определяют качество и состояние шлангов и патрубков ГУР, ремня. Если причины кроются в более глубоких дефектах, мастер проверяет рулевые наконечники, тяги, натяжение ремня ГУР, наличие люфтов. Такой детальный подход позволит максимально точно определить поврежденный участок и устранить проблему.
