Техническое обслуживание автомобиля BMW M5 E60.
В данном случае, речь шла не только о стандартном ТО, но и о комплексной подготовке к летнему сезону. Поэтому был проведен следующий ряд работ:
- Диагностика состояния подвески
- Замена нижних рычагов передней подвески
- Замена масла и масляного фильтра
- Замена воздушного фильтра
- Обслуживание радиаторов системы охлаждения (чистка сот, мойка)
- Развал-схождение
Данный автомобиль имеет увеличенную мощность и крутящий момент, поэтому необходимо уделять особое внимание системе охлаждения.
Как видно на фото, большинство сот нижней части радиатора автомобиля забиты грязью, камнями и листьями. За счет этого площадь поверхности, через которую может проходить поток воздуха и охлаждать двигатель, значительно уменьшается. Грязный радиатор может стать причиной недостаточного охлаждения двигателя, значит, перегрев системы и капитальный ремонт двигателя вам обеспечен.
В летний сезон охлаждение двигателя имеет очень важное значение, если при движении по трассе в спокойном режиме забитый радиатор может никогда о себе не напомнить, то как насчет движения по пробкам в городе?
Вентиляторы системы охлаждения в городском режиме летом работают на полную мощность и практически не выключаются.
Поэтому с приходом первых жарких дней вы можете столкнуться с первыми тревожными "звоночками":
- временное повышение температуры двигателя;
- на приборной панели загорается индикация температурного режима.
Это станет первыми признаками того, что пора посетить СТО с целью диагностики системы радиаторов.
Специалисты ShedSkills не рекомендуют производить мойку радиаторов самостоятельно, в этом вопросе важна аккуратность. Если мыть радиатор самостоятельно, есть большая вероятность повредить соты. После чего вам придется полностью менять запчасть.
Записаться на ТО или диагностику автомобиля можно всего в один клик, просто оформите заявку "Запись на ТО".
