Почему так дорого? Объясняем разницу в стоимости работ на примере замены ремня ГРМ.
Корзина
Товаров:
На сумму:

Почему так дорого? Объясняем разницу в стоимости работ на примере замены цепи ГРМ.

Главная / Блог / Техническое обслуживание автомобиля / Почему так дорого? Объясняем разницу в стоимости работ на примере замены цепи ГРМ.

У многих возникает вопрос по стоимости замены цепи ГРМ для Audi (и группы VAG в целом). Почему для одного автомобиля поменять ремень или цепь стоит 6 тысяч, а для другого 36 тысяч рублей. Специалисты автомастерской решили написать этот материал, чтобы объяснить почему стоимость на одни и те же услуги так сильно отличаются? Мы подготовили фотоотчет, в котором наглядно видно объем работ, который приходится делать с автомобилем Audi Q7 и автомобилем Volkswagen Passat.

Для того, чтобы произвести замену цепи ГРМ на V-образном двигателе Audi Q7 его приходится полностью снимать (а это, как мы знаем, требует определенных навыков и времени), двигатель имеет 8 цилиндров и соответственно две головки с распределительными механизмами.



Для замены цепи ГРМ на автомобиле Volkswagen Passat снятие двигателя не требуется, там все более приземленно (4 цилиндра).

Так и получается разница в стоимости. Прописная истина: чем сложнее технически автомобиль — тем дороже.

Согласно регламентному обслуживанию на автомобилях группы VAG замена цепи ГРМ производится после 120 тысяч км пробега. Пренебрегать этой цифрой не следует.

Если Вы решили не менять цепь ГРМ в указанный срок, нужно быть готовым к последствиям:
- двигатель начнет работать грубо, либо будет прерываться
- металлический звук со стороны мотора (обычно более слышен на холостых оборотах)
- износ зубьев и выход из строя натяжителей

Цепь, кроме того, что просто растягивается, так еще и перескакивает на зуб, два и т.д. А соответственно, клапана начинают открываться и закрываться не в нужный момент времени. Дальнейшие перескоки и разрыв цепи может привести к тому, что открытые клапана встретятся с поршнем. В лучшем случае это замена погнутых клапанов и ремонт механизма газораспределения. В худшем — капитальный ремонт двигателя или замена двигателя в сборе.

На современных автомобилях имеется индикация, показывающая необходимость замены цепи. За данной услугой необходимо обращаться в специализированные автомастерские с большим опытом таких работ. Помните, что при неправильном монтаже новой цепи ГРМ вероятность загубить двигатель и оставить автомобиль на долгое время в дорогостоящем ремонте очень высока!

Данный сайт использует файлы cookie и прочие похожие технологии. В том числе, мы обрабатываем Ваш IP-адрес для определения региона местоположения. Используя данный сайт, вы подтверждаете свое согласие с политикой конфиденциальности сайта.
OK