В этом году мы пополнили ряды участников чемпионата @ttac и это только начало!
Мы - команда SSR - ShedSkillsRacing!
Ее основатель и идейный вдохновитель - Александр Брагин (@allexander_bragin), участник, многократный победитель ралли и кольцевых гонок на своем ММС EVO 6, а так же технический директор НТЦ ShedSkills.
Его коллега - Бессонов Максим (@bessonov_max), инженер до мозга костей и владелец техцентра, за рулем Porsche 911.992 Turbo S Cabriolet.
К команде присоединились наши друзья и единомышленники, кто разделяет нашу позицию использования автомобилей по прямому назначению: Антон Пискулин (@rs6_nilyks) BMW M2 Competition, Антон Петров (@m_i_k_h_a_l_y_c_h_66) BMW M3 Competition, Никита Доник (@uspeshniyuspexv) BMW M3 Competition, Даниил Ростилов (@daniilrostilov) Toyota GR86, Дмитрий Белоусов (@prostodimablya) BMW M340 и Матвей Игнатов (@ignatovma) Skoda Octavia RS.
На чемпионате были инструкторы, в лице владельца школы экстремального вождения X-AVTO (@x_avto) с и его коллеги, которые оказали неоценимую помощь нашей команде в совершенствовании навыков управления, оптимизации траекторий движения и полном раскрытии потенциала автомобилей на трассе.
Первый для нас этап чемпионата TTAC стал настоящим погружением в мир трековых гонок. Опыт, полученный на трассе, оказался бесценным и позволил по-новому взглянуть на командную работу.
Мы убедились, что на треке решающую роль играет не только мощность двигателя, но и комплексный процесс подготовки автомобиля.
Команда столкнулась с реальными испытаниями: кто-то "поехал копать огород", потеряв управляемость автомобиля, кто-то перегрел тормозную жидкость. Все прошли испытание на прочность духа при езде по мокрому треку, где потребовалась особая концентрация и мастерство пилотирования. Промокшие механики поддерживали боевое состояние машин.
Эти ценные уроки стали основой для дальнейшего развития команды и улучшению результатов каждого участника на следующих этапах Time-Attack Championship.
